LEN U NÁS DOPRAVA ZADARMO*
Nedostatok letných pneumatík!*
Nedostatok letných pneumatík!*
+420 245 009 925 (po-pi: 7-17) info@pneu.sk





Pirelli DIABLO ROSSO III
Motocyklové pneumatiky
| rozmery pneu: | 110/70 R17 |
| index rýchlosti: | H (210 km/h) |
| index nosnosti: | 54 (212 kg) |
Pirelli DIABLO ROSSO III 110/70R17 54H je športovo orientovaná moto pneumatika určená pre cestné motorky a agilnú jazdu na asfalte. Tento model je navrhnutý pre rýchlu zmenu smeru i stabilitu pri vyšších rýchlostiach, preto osloví jazdcov, ktorí hľadajú istotu na okresných cestách aj pri dynamickej jazde v meste. Vysoká priľnavosť na mokrej vozovke a presná odozva riadenia sú pri tom prioritou pre Pirelli. Dezén je optimalizovaný pre športový grip bez drastického zhoršenia kilometrového výkonu.
Konstrukcia využíva tuhý behúň a zosilnenú bočnicu, ktorá podporuje pevný kontakt v zákrutách a zlepšuje stabilitu pri náklone. Vzorek kombinuje tuhšie stredné bloky a pružnejšie ramená, čo prináša vyvážené vlastnosti pri brzdení a priľnavosti. Patentované riešenia materiálov zvyšujú odvod vody a znižujú valivý odpor pre efektívnejšie využitie výkonu motora.
Pre vodiča to znamená spoľahlivé držanie stopy a jasnú spätnú väzbu pri športovej jazde. Pneumatika znižuje riziko posunu v náklone a prispieva k kratšej brzdnej dráhe v rôznych podmienkach. Vyššia odolnosť bočnice navyše zvyšuje bezpečnosť pri agresívnom ladení podvozku a každodennom nasadení.
Konstrukcia využíva tuhý behúň a zosilnenú bočnicu, ktorá podporuje pevný kontakt v zákrutách a zlepšuje stabilitu pri náklone. Vzorek kombinuje tuhšie stredné bloky a pružnejšie ramená, čo prináša vyvážené vlastnosti pri brzdení a priľnavosti. Patentované riešenia materiálov zvyšujú odvod vody a znižujú valivý odpor pre efektívnejšie využitie výkonu motora.
Pre vodiča to znamená spoľahlivé držanie stopy a jasnú spätnú väzbu pri športovej jazde. Pneumatika znižuje riziko posunu v náklone a prispieva k kratšej brzdnej dráhe v rôznych podmienkach. Vyššia odolnosť bočnice navyše zvyšuje bezpečnosť pri agresívnom ladení podvozku a každodennom nasadení.













