LEN U NÁS DOPRAVA ZADARMO*
Nedostatok letných pneumatík!*
Nedostatok letných pneumatík!*
+420 245 009 925 (po-pi: 7-17) info@pneu.sk





Metzeler ME 888 MARATHON ULTRA R
Motocyklové pneumatiky
| rozmery pneu: | 200/70 R15 |
| index rýchlosti: | H (210 km/h) |
| index nosnosti: | 82 (475 kg) |
Pneumatika Metzeler ME 888 MARATHON ULTRA R v rozmere 200/70R15 82H je navrhnutá pre cestovné motocykle a skútre určené na dlhé trasy s náročnejším zaťažením. Jej profil a určenie spĺňajú očakávania turistických jazdcov, ktorí potrebujú spoľahlivosť pri diaľkových presunoch a pri bežnom mestskom nasadení. Dizajn bežca zohľadňuje stabilitu pri rôznych rýchlostiach a rozmanitých povrchoch cesty. Výborná kilometrová výkonnosť robí z tejto pneumatiky dlhodobú investíciu pre pravidelných cestovateľov.
Konstrukcia využíva zosilnenú kostru prispôsobenú pre vysoké zaťaženie a rovnomerné rozloženie tlaku na kontaktnej ploche. Dezén je optimalizovaný pre spoľahlivý odvod vody a priľnavosť na mokrej vozovke, čo zvyšuje bezpečie pri daždi. Zosilnená bočnica zlepšuje odolnosť voči poškodeniam pri často náročnej prevádzke a prispieva k stabilite v zákrutách.
Pre jazdca to znamená predovšetkým istotu pri dlhých jazdách, konzistentnú spätnú väzbu z riadenia a pohodlie počas kilometrových presunov. Pneumatika poskytuje presnú odozvu riadenia a predvídateľné správanie pri brzdení, čím znižuje stres pri zmene povrchov. Celkovo ide o vyváženú voľbu medzi životnosťou, komfortom a istotou na ceste.
Konstrukcia využíva zosilnenú kostru prispôsobenú pre vysoké zaťaženie a rovnomerné rozloženie tlaku na kontaktnej ploche. Dezén je optimalizovaný pre spoľahlivý odvod vody a priľnavosť na mokrej vozovke, čo zvyšuje bezpečie pri daždi. Zosilnená bočnica zlepšuje odolnosť voči poškodeniam pri často náročnej prevádzke a prispieva k stabilite v zákrutách.
Pre jazdca to znamená predovšetkým istotu pri dlhých jazdách, konzistentnú spätnú väzbu z riadenia a pohodlie počas kilometrových presunov. Pneumatika poskytuje presnú odozvu riadenia a predvídateľné správanie pri brzdení, čím znižuje stres pri zmene povrchov. Celkovo ide o vyváženú voľbu medzi životnosťou, komfortom a istotou na ceste.













